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TNGA中国首款战略轿车,重塑中高级车价值标杆

时间:2018-01-14 09:01  浏览:  来源:www.0566md.com


很多人对车企们苦心推出的“中国特供”版车型并不感冒,哪怕是车企本土化改造的好心。人们往往对全球车型认可度更高,毕竟能卖到全世界很不简单。作为全球最大的汽车制造商的丰田汽车,旗下自然有许多的全球车型,卡罗拉、凯美瑞、普锐斯等等,其中凯美瑞的表现也可以算得上是相当亮眼。

在去年的11月16日,全新第八代凯美瑞正式上市。1月6日,广汽丰田全新第八代凯美瑞成都站正式到店上市。到现在短短一个多月的时间,第八代凯美瑞的订单量已经接近3万台。

果然,重磅全球车型的品牌效应不容小觑。

每一代人心中都有一代凯美瑞‍

1982年,凯美瑞诞生。丰田当初为美国市场研发的这款车一经推出就凭借着阔绰的空间与舒适的驾乘体验俘获了众多美国家庭,诞生仅23年就完成突破1000万辆的销量;自1982年问世以来,凯美瑞在全球100多个国家获得2000万车主的认可和信赖,被誉为“中高级轿车之王”。

2006年,国产版广汽丰田凯美瑞出现。在各方面均衡的凯美瑞更是创造了引人瞩目的“凯美瑞速度”:11年来累计销量超过162万台。走过35年发展的全球车型凯美瑞,历经了八代车型的变革,可以说每一代人心中都有一代凯美瑞,它的设计就代表着当时大部分人对中型轿车的标准和需求。

TNGA:第八代凯美瑞的诞生之基‍

提到第八代凯美瑞,绕不开的就是TNGA“丰田新全球架构”。必须强调的是,TNGA丰巢概念不同于一般的造车平台,而是代表的是一种不同于以往的车辆研发和生产方式的全新造车理念。是继丰田TPS精细化生产之后的又一次丰田汽车产业革命,光讲概念有些宽泛,不妨让第八代凯美瑞来解释。

作为TNGA中国首款战略轿车,第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术,包括全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂。

搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成,以凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大产品系列,全系产品指导价为17.98万-27.98万元。

2.5L Dynamic Force Engine直列四缸发动机热效率达到40%,百公里综合工况油耗仅为6.0L;完美搭配的全新Direct Shift–8AT变速箱,可实现接近全域锁止,带来直接顺畅的加速感受。

混动版THS Ⅱ混合动力系统则能输出160kW的最大综合功率,而百公里综合工况油耗仅为4.1L,发动机热效率提升至41%!

全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂,大幅提升了高速过弯的操控稳定性;再加上和雷克萨斯设计理念相同的转向系统,第八代凯美瑞带来了不同以往的驾驶乐趣。

除此之外,第八代凯美瑞在安全方面也提升不少。车身超高强度钢和高强度钢使用比例超过94%,采用新GOA车身获得了IIHS“顶级安全+”的成绩。

搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)和全系标配十个安全气囊,从主被动全方位提高安全性能。

无限接近于概念车的量产车‍

全新第八代凯美瑞号称“无限接近于概念车的量产车”,以sensual-smart-confidence“感性·灵动”为理念,是少有的豪华、运动双造型设计。再加上TNGA架构“以驾驶者为中心”重新开发汽车,使整车重心降低20mm,呈现出低重心、宽尺寸的车身比例。